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排放升级机会与风险并存,东风康明斯抢占先机赢未来

——访东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光
2019-09-20 来源:中国工程机械商贸网 作者:路伟 0
  在工程机械领域,国四排放升级已成为当之无愧的热点话题,而在前不久闭幕的BICES 2019北京展上,面对国四大考的临近,首当其冲的发动机厂家纷纷展出满足国四排放标准的发动机产品。而这其中,东风康明斯“激擎”参展,其清洁柴油动力解决方案为工程设备在智能化时代实现排放升级和技术转型提供了可持续的可靠动力保障。

东风康明斯“激擎”亮相BICES 2019

鼎鼎彩票  事实上,每一次排放标准升级对“降低碳排放的国际承诺” 、“持续环境改善”,以及“行业技术升级”的支持和推动,都十分显著。在一次次由“排放标准升级”组织的技术大考里,工程机械行业的产品、技术竞争力,对接全球高端市场的能力,都在不断加强。以至于过去多年里,围绕发动机排放标准的新法规展开产品迭代,已经成为了中国乃至全球工程机械行业的一大主题。

  排放升级,东康蓄势待发

  据生态环境部发布的意见涵,预计自2020年12月1日起,非道路移动机械国四排放标准将正式实施。从技术上说,国三升级与国四升级是一脉相承的关系,迈入国三电控时代后,国四升级的技术壁垒就不再明显,国四升级的技术方案选择更多的是加装后处理。

东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光

  依托于康明斯这样一家百年历史的国际发动机巨头,东风康明斯所获得的强大技术支持不言而喻,三十多年来持续率先将多项先进技术应用于产品,对整个工程机械行业的发展产生深远影响。同时,随着多年的发展和积累,东风康明斯也拥有了一支强大且经验丰富的研发团队。东风康明斯发动机有限公司副总经理王春光表示,“东风康明斯技术中心已经在紧锣密鼓进行非道路国四产品试验,适应性开发已经进入最终阶段,很多样机已经投入试用,将为中国市场带来更为成熟与先进的非道路国四产品。”

  而对于东风康明斯的国四产品技术优势,王春光介绍说,东风康明斯非道路国四发动机采用“发动机+后处理系统”,与车用市场国三升级国四排放一样,需要加装“后处理”,用尿素将氮氧化物还原成水和氮气,减少氮氧化物的排放,以达到节能减排的目的,实现更低排放。在与OEM的工程设备/整机系统的优化匹配中,东风康明斯发动机的关键性能指标优异,能够在多种工作模式下实现“燃耗和效率”双优,性能更加优异,燃油经济性好,功率密度提升可达10%,能够更好地提升生产力和运营效率。

  量身定制,本土化二次开发

  据21-sun编辑了解,东风康明斯非道路国四产品,排量从3.9升至14升,覆盖80至570马力,广泛应用于装载机挖掘机起重机、空压机、钻机、泵类产品以及路面机械、农业机械等市场。

东风康明斯Z14升国四发动机

  2019年是康明斯的百年诞辰,自1919年首台发动机问世,至今已经走过100年历史,在岁月的洗礼中不断前行,在改革中始终屹立不倒,一步步成为发动机领域的巨头。而东风康明斯直接引进康明斯的产品技术,“传承康明斯百年产品技术优势”。

  更为重要的是,根据实际使用工况,东风康明斯在中国进行本土化二次开发,开发前期进行了大量的市场调研,收集客户对产品、服务、质量的期望,再结合康明斯先进的研发流程,参考康明斯开发标准,开发出更适合中国本土客户需要的产品。同时,在与主机厂家的配套过程中,东风康明斯同样依托康明斯先进的客户设计评审、安装评审流程,将发动机更完美的配装客户设备,使客户设备的动力性、经济性、维护便利性等得到更好体现。

  “过去的30多年,东风康明斯做了大量的本土化研发。我们对于中国市场用户的使用习惯、工况了如指掌,在产品方面拥有清晰地定位。”王春光介绍说,因为中国特有的维度跨越,高海拔、高原、高寒、高湿、高热等施工环境全部都需要有针对性的开发验证。结合大量市场调研数据,在导入康明斯先进技术的同时,东风康明斯重点针对中国工程机械市场量身定做,进行二次开发。投入市场的发动机,也将更加超出中国客户的需求。

  细分市场,潜心经营

  市场层面,从上个世纪八十年代车用市场的进入,到如今涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、发电机组等多个领域,如今东风康明斯已在国内的主流市场深耕多年,对各个细分市场都有着非常深入的了解,在此基础上通过持续的研发投入确保开发出更加具有竞争力的产品,适应国内的各个细分市场。

东风康明斯B5.9发动机后处理

  强大的技术优势,再加上针对细分市场的合理优化,东风康明斯的产品表现自然不俗。近年来,东风康明斯在工业动力领域不断拓展应用,专业化、定制化发动机已经在采砂船空压机、泵类及发电机组等领域成功实现拓展并收获成功。对此,王春光表示,“产品本身的先进性及对于不同细分市场的成熟应用是基础,配以研发、创新、与时俱进,东风康明斯从未忘记深耕市场与客户的真实需求。”

  机会与风险并存,东康已全面准备

  “在产品保养周期方面,东风康明斯非道路国四发动机采用长效燃油滤清系统,500小时超长维护保养周期,使全生命周期(TCO)成本更节省。”对于国四产品的售后服务,王春光表示,东风康明斯拥有遍布全国2000多家特约服务商,以及康明斯覆盖190多个国家6500多家服务商网点,将为国内外用户提供专业的服务支持。

东风康明斯国四排放标准B5.9升发动机

  蓄势待发的市场,配以厚积薄发,2019年,东风康明斯非道路市场的销售逆势上扬就变得理所当然。据21-sun编辑了解,截至目前,东风康明斯已经完成全年目标67%,基本达成年初预期目标。

  对于当前工程机械行业的市场趋势,王春光表示,2019年中国市场挖掘机和起重机等市场增速明显,但整体仍呈现降温趋势。临近法规切换期,工程机械市场机会与风险并存,在国四法规切换中赢得先机才会赢得未来,东风康明斯全系列非道路国四产品已做好全面准备。

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